海南东环高铁的区位因素及意义

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/20 17:42:20
海南东环高铁的区位因素及意义

海南东环高铁的区位因素及意义
海南东环高铁的区位因素及意义

海南东环高铁的区位因素及意义
一、交通线的区位因素包括:完善路网、经济发展需要、人口与城市分布需要、自然条件、科学技术等5个方面.其中社会经济条件是主导因素,自然条件是限制因素(主要是地形、地势、地质、河流、气候等条件限制).
  二、铁路是当代最重要的运输方式之一.运量大,速度快,运费较低,受自然因素影响小,连续性好,但是,修筑铁路造价昂贵,消耗金属材料多,占地面积广,短途运输成本高.
  三、意义
  1.东环铁路沿着东海岸,将穿越最具旅游发展潜力的东部城市带和滨海旅游带.沿线风光旖旎,景点荟萃,如海口的东寨港,文昌东郊椰林、高隆湾,琼海的博鳌水城、万泉河,万宁的神州半岛、东山岭、兴隆、月亮湾、石梅湾,陵水的香水湾及三亚海棠湾、亚龙湾等热带海滨风景名胜区.  海南东环铁路建设的信息显示,这个海南省历史上投资最大的基础建设项目、 “一号工程”,将比计划提前9个月开通运营.海南省没有电气化铁路、没有城际轨道交通的历史从此结束.
  2.铁路景观将产生四大效应
  高铁动如飞箭,美景触手可及.“东环铁路沿线景观建设意义重大,将产生三大利好效应.”周勇说.
  一是展示效应,规划重点设计铁路两侧的防护林和站台景观,将在一定范围内设风貌控制区和展示区,将沿线旅游景区的植物群落、地貌形态、民俗风情、文化建筑等通过沿线的景观展示出来,使游客在旅途中充分认识、感知海南,培育他们在海南开展深度旅游和体验旅游的兴趣.二是整合效应.充分挖掘海南旅游资源,扩大旅游消费空间,从单一的目的地旅游转变为沿线旅游、环岛旅游;从单一的观光旅游转变为深层次体验旅游.
  三是环境效应.铁路景观建设可有效改善和恢复由铁路建设造成的生态破坏,保护沿线植被,补植有地域特色的景观植被,改善当地的生态系统,形成沿线的景观生态通廊.同时铁路景观绿化、景观工程还能起到保持水土、保护路基、隔音降噪、隔离人流、增加沿途美感等作用.
  四、同城效应
  将和未来的西环高铁组成环岛高铁,铸就海南全岛“同城生活圈”.