汽车蓄电池全放电时电解液密度为0.对错?

汽车蓄电池全放电时电解液密度为0.对错? 电解液密度越大,蓄电池的放电程度就越低, 电解液密度越大,蓄电池的放电程度就越低, 汽车蓄电池电解液密度降低了有什么不好 蓄电池在放电过程中,电解液的密度是如何变化的 蓄电池在放电过程中电解液相对密度是逐渐升高的对还是错? 如何调整蓄电池电解液密度 蓄电池电解液密度高是什么原因 蓄电池电解液的密度随着温度降低而增加对吗,蓄电池在放电过程中电解液的比重不断降低对吗 蓄电池在充电时电解液密度如何变化 蓄电池充放电汽车电器中说,蓄电池在充放电过程中,电解液密度发生变化,主要是正极板上的活性物质发生化学反应的结果,因此要求正极板处的电解液流动性好.所以配蓄电池时,将隔板有沟槽 铅蓄电池的电解液为什么常用密度为1.28的硫酸? 今年夏天我买了一瓶汽车蓄电池电解液,为无色.现在该电解液呈红色,请问,现在能补充使用该电解液吗? 为什么可以通过测量蓄电池电解液的相对密度来判断其放电程度?这题是论述题,请高手帮帮忙.不能太短,先谢了. 汽车蓄电池静放电电流是多少谢谢 蓄电池电解液的密度增加容量会增加吗 蓄电池电解液密度,冬季和夏季各是什么标准 蓄电池内阻、电解液密度、容量的关系铅酸蓄电池的内阻、电解液密度与容量三者的关系