作业帮为什么要建三峡
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/04/29 01:40:35
为什么要建三峡
为什么要建三峡
为什么要建三峡
三峡大坝的修建带来了哪些益处：
第一,三峡工程可以防洪,非常有效控制洪水.中国是非常典型的东南季风气候,降雨分布非常不均匀,长江从宜宾到武汉也是地上河,过去两千年的统计不到十年发一次洪灾,98年洪灾大家还是记忆犹新.三峡工程修建以后,巨大的调节库容,可以非常有效提高下游的防洪标准,而且还可以有效地延缓河流淤积.长江处古洪水灾区,频繁到约10年一次,洪水威力强劲.三峡建坝后,能控制百年一遇洪水,确保中下游安全.遇千年一遇洪水,配合分 洪区分洪,可避免发生毁坝的危害.历史将证明：长江三峡工程,是直接确保中下游防洪体系内近2300万亩耕地和1500万人民生命财产及京广、京九铁路大动脉安全的守护神.中国的历史就是治河的历史,洪水不治无法使国得到安定.也就是说没有三峡工程,三峡工程在论证的时候,其它方面都还是可以替代的,唯独防洪不可替代的.
第二,三峡工程可以发电,1820万千瓦的装机容量和847亿千瓦时的年发电量均居世界第一.三峡建坝后,滔滔江水为三峡水电站做功,发电,并为三峡至葛洲坝区间的航运梯级进行反调节,再为葛洲坝水电站做功发电,以至三峡和葛洲坝年均总发电量将达1050亿度.若每度电价0.1 元,则年度创现值105亿元.三峡水电站地处我国腹地,至全国各大负荷中心的输电距离均约在1000公里内,是未来全国各大电网联网中心.电网联网后,既可与全国的火、水、核电互补,又能大大提高电网运行质量和效益.因此,三峡水电站,将是我国未来的电力调度中心.
第三,三峡大坝的修建给长江上游的航运带来了便利.三峡工程修建对交通不便,经济发展比较落后的库区应该说是一个千载难逢的好机会.660公里的宜－渝江段落差很大米.有滩险一百多处,单航段几十处,重载货轮需牵引段也有好几十处,年单向航运能力不足1000万吨.而三峡建坝后,将淹没所有滩险、单航段和牵引段,航道扩宽很多,万吨级船队将通江达海,航运成本可以大大降低,年单向航运能力将超5000万吨.那么,横贯中华东、西大地黄金水道的形成,对发展和繁荣长江两岸至沿海地区经济,是非常有利的.
第四,三峡大坝的修建大大提高了我国的综合国力.三峡大坝号称“世界第一坝”,它的建成预示着我国水利建设进入世界领先水平,增强了民族自尊心和自豪感.