火车铁轨是怎样减小压强的

火车铁轨是怎样减小压强的 为什么铁轨上铺横木 是减小压强? 铁轨铺在一根根路枕上,是增大压强,还是减小压强,用的是什么办法 为什么火车道上的铁轨可以减小压强?我知道铁轨下有枕木,请说具体点!Please help me 火车是怎样在分叉铁轨上转弯的? 在铁轨下面铺设枕木,是增大还是减小对地面的压强啊?为什么? 铁轨下面点上枕木,这是为了减轻火车对地基的压强么? 铁轨铺在枕木上是为了（） A.增大受力面积,减小压强 B.减小受力面积,增大压强 C.减小对路基的压力 D.既减小对路基的压力,又减小压强 为什么火车轨道是减小压强, 火车轨道是增大压强还是减小压强 火车车轮与铁轨是怎样连接的?如何更换轨道? 铁轨铺在路枕上是通过什么来减小压强的作用是减小压强的吧?是通过什么方式?减小压力?增大受力面积?可以说的具体一点最好啊>_ 铁轨铺在枕木上 压强增大还是减小?是通过压力还是受力面积? 铁轨上铺一根根路枕 是为了减小压强,为什么呢? 火车为什么要减小压强 火车铁轨的制造原理?（用有关压强的知识来解释!） 下列事例中,目的是为了减小压强的一项是（ ）A.火车铁轨不直接铺在路面上,而铺在一根根路枕上.B.为了易于把吸管插入软包装饮料盒内,吸管一端被削得很尖.C.注射器的针头很尖.D.菜刀用过 火车轮与铁轨摩擦力是火车前进的动力,那么这个摩擦力是完全有利的还是也有有害的?如果有害,那是什么?那这个摩擦力会影响（减小）火车前进的速度吗?